MITSUBISHI ELECTRIC-Aire acondicionado-2022

20 TECNOLOGÍA REPLACE Refrigerante R22 Refrigerante R410A EN EL MOMENTO DE RENOVACIÓN EN EL MOMENTO DE FALLO DEL COMPRESOR PROBLEMA 1 Residuos de cloruro Incremento de residuos de cloruro Partículas de hierro y otros restos PROBLEMA 2 Alta temperatura generada durante el funcionamiento. RESULTADO Se acelera el deterioro del aceite refrigerante. El circuito frigorífico resulta atascado, provocando el fallo del sistema. ES NECESARIO LIMPIAR LAS TUBERÍAS EXISTENTES O SUSTITUIRLAS POR NUEVAS ¿Qué es la Tecnología Replace? REPLACE es una tecnología exclusiva de Mitsubishi Electric y única en el mercado que permite reemplazar un equipo de aire acondicionado antiguo por otro de última generación, reutilizando las conexiones frigoríficas, eléctricas y de control, sin tener que limpiarlas o adaptándolas a una preinstalación ya existente. ¿Por qué es necesaria la Tecnología Replace? Actualmente existe un gran parque de máquinas que funcionan con refrigerantes HCFC (como el R22), en su mayor parte obsoletas tecnológicamente y con tendencia a una sustitución no exenta de riesgos, ya que estas máquinas han utilizado aceite mineral, incompatible con los aceites sintéticos utilizados por los nuevos refrigerantes HFC (como el R410A). ¿Cuál es el problema? El refrigerante R22 deja residuos de cloro que se acumulan en las tuberías. Los restos de cloro en una nueva instalación que utilice R410A, sumados a las altas temperaturas de trabajo del compresor provocan el deterioro del nuevo aceite lubricante. ¿Por qué no pueden reutilizar las tuberías existentes? ¿Cuál es la solución? Dependiendo del modelo de la unidad exterior, existen dos principios básicos: Tecnología 1: Sistema de filtración de alta calidad Nuestro dispositivo de filtración de alta calidad llamado “Widestrainer” está instalado dentro de la tubería de entrada de refrigerante y en el tubo de salida. Dichos dispositivos atrapan las partículas de hierro existentes permitiendo la reutilización de las tuberías existentes. Tecnología 2: Reducción de fricción La fricción en el interior del compresor se reduce gracias a una tecnología llamada HeatCaulking Fixing Method aplicada en compresores rotativos, o a un recubrimiento especial en las partes móviles de los compresores scroll, evitando así subidas excesivas de temperatura que deteriorarían el aceite. Se pueden reutilizar las tuberías existentes sin necesidad de limpiarlas Precauciones al reutilizar tuberías existentes • Al reemplazar un equipo de aire acondicionado antiguo, por favor asegúrese de realizar el proceso de vacío y recuperar tanto el refrigerante como el aceite existente. • Compruebe que los diámetros y los espesores de las tuberías existentes cumplen las especificaciones descritas por Mitsubishi Electric. • Compruebe que el terminal de abocardado es compatible con el gas R410A Gama disponible GAMA EXTERIORES DISPONIBLES DOMÉSTICA Toda la gama (excepto MXZ-8B) MR. SLIM Toda la gama INDUSTRIAL Toda la gama

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